Od kartice vozila do radnog naloga
Nalog se otvara iz kartice vozila i kreće s već popunjenim podacima o autu, klijentu i pritužbi. Mehaničar dijagnosticira, zatim na nalog upisuje izvršene radove i ugrađene dijelove. Svaka stavka ima količinu i cijenu. Za radove i dijelove koji se često koriste cijena dolazi iz kataloga, pa je ne treba ponovno unositi svaki put.
Katalog radova i dijelova, korišten na svakom nalogu
Katalog sadrži radove i dijelove servisa, svaki sa zadanom cijenom. Kad popunjavaš nalog, odabereš stavku iz kataloga i redak se popuni opisom i cijenom. Uredan katalog znači da isti rad ima istu cijenu na svim nalozima, bez obzira tko je otvorio nalog. Cijene određuje servis; proizvod ih ne preuzima iz vanjskih izvora.
Stanje posla i trošak na istom nalogu
Stanje naloga napreduje korak po korak, od dolaska vozila do završetka, i vidi se na samom nalogu. Trošak posla zbroj je stavki radova i dijelova s njihovim količinama, pa se ukupno provjerava gledajući nalog. Nema zasebnog dokumenta koji treba voditi usporedno: stavke naloga su trošak posla.
Povijest radova za svako vozilo
Zatvoreni nalozi ostaju povezani s vozilom. Pri sljedećem posjetu mehaničar vidi izvršene radove, ugrađene dijelove i kilometražu pri kojoj su obavljeni. Povijest služi i za planiranje sljedećih zahvata, uz podsjetnike za servis vozila.