Each job has a work order: the customer's complaint, the operations carried out, the parts fitted with their quantity and price, and a status that moves forward until the car is collected.
In short: a job that is not written down on a work order means forgotten parts, operations that appear nowhere and customers who do not know what stage their car is at. 4mygarage keeps the work order for each vehicle: it opens from the vehicle file, and the mechanic adds operation lines and part lines, each with a quantity and a price. Default prices come from your catalogue of operations and parts, so orders are filled in quickly and consistently. The order's status moves forward step by step, and once closed it stays in the vehicle's history. The cost of the job is calculated from the lines of the order.
The order opens from the vehicle file with the car, customer and complaint data already filled in. The mechanic diagnoses, then adds the operations carried out and the parts fitted on the order. Each line has a quantity and a price. For operations and parts used often, the price comes from the catalogue, so it does not have to be typed in again each time.
The catalogue holds the workshop's operations and parts, each with its default price. When you fill in an order, you pick from the catalogue and the line is completed with the description and price. A tidy catalogue means the same job carries the same price on every order, whoever opened it. The workshop sets the prices; the product does not pull them from outside sources.
The order's status moves step by step, from the car's arrival to completion, and it is shown on the order itself. The job cost is the sum of the operation and part lines with their quantities, so the total can be checked on the order. There is no separate document to keep in parallel: the lines of the order are the job's cost.
Closed orders stay linked to the vehicle. At the next visit, the mechanic sees the jobs done, the parts fitted and the mileage at which they were done. The history also helps plan the next interventions, together with the vehicle's service reminders.
From the vehicle file. The car, customer and complaint data are already filled in. You add the operation and part lines, each with a quantity and a price.
From the catalogue of operations and parts, where each job and part has a default price. You enter it once and use it on all the orders.
The status of the work order moves forward step by step, and the people working in the workshop see it on the order without asking.
From the lines of the order: the sum of the operations and parts, each with its quantity and price. The total is visible on the order.
Yes. Each order is linked to the vehicle file. At any future visit you see the previous jobs, the parts fitted and the mileage.
Yes. The analysis summary of the work orders shows how many orders were opened, what state they are in and which jobs come up most often.
We show you how an order opens from the vehicle file and how the operation and part lines give the job's cost.
4mygarage ține fiecare reparație într-un ordin de lucru digital: plângerea clientului, kilometrajul, data programată, starea care avansează pas cu pas și liniile de manoperă și piese.
Suntem transparenți — iată unde 4mygarage nu este (încă) cea mai bună alegere:
Potrivit pentru atelierele auto care vor să țină evidența digitală a fiecărei reparații și a stării fiecărei mașini. Nu este un sistem de management al proiectelor pentru echipe non-tehnice.
| Funcție | Limită / scop | Cost indicativ |
|---|---|---|
| Recepție auto + fișă vehicul | VIN, marcă, model, kilometraj, istoric intervenții | de la 1 €/lună |
| Ordine de lucru digitale | Plângere client, km la recepție, stare pas cu pas | inclus |
| Catalog operațiuni și piese | Preț implicit, folosit pe liniile ordinului | inclus |
| Memento-uri de service | Scadență = ultima intervenție + interval (implicit 6 luni) | inclus |
| Istoric intervenții | Intervențiile fiecărei mașini, în fișa vehiculului | inclus |
| Rezumat de analiză | Indicatori agregați din ordinele de lucru | inclus |
Comparație onestă pe criteriile relevante pentru un service auto independent.
| Criteriu | 4mygarage | AutoMaster | GarageMate | MotaSoft | AutoLine |
|---|---|---|---|---|---|
| Recepție auto cu fișă vehicul (VIN, kilometraj) | Da | Da | Limitat | Da | Da |
| Ordine de lucru digitale cu stare pas cu pas | Da | Da | Da | Limitat | Da |
| Piese integrate în ordinul de lucru, cu preț din catalog | Da | Da | Nu | Da | Da |
| Istoric intervenții pe fiecare mașină | Da | Da | Limitat | Da | Da |
| Memento-uri de service pentru fiecare mașină | Da | Limitat | Da | Nu | Limitat |
| Rezumat de analiză din ordinele de lucru | Da | Da | Nu | Limitat | Da |
4mygarage ține într-o singură aplicație fișa vehiculului, ordinele de lucru cu linii de manoperă și piese, catalogul de operațiuni și piese, memento-urile de service și rezumatul de analiză din ordinele de lucru.
Plângerea clientului, kilometrajul la recepție, data programată și data recepției, starea care avansează pas cu pas și liniile de lucru, cu piese și cantități la prețul din catalog.
Nu. 4mygarage nu emite facturi și nu are e-Factura sau legătură cu ANAF. Ordinul de lucru păstrează liniile de manoperă și piese, cu cantități și prețuri, ca evidență a intervenției.
Nu. 4mygarage nu trimite SMS, WhatsApp sau e-mail către clienți. Memento-urile și starea ordinelor sunt pentru echipa service-ului, care decide ce comunică fiecărui client.
Nu există modul de stoc cu alarme. Piesele apar ca linii pe ordinul de lucru, cu cantitate și preț din catalog, ca să vezi ce s-a folosit la fiecare mașină.
